Durante todo el mes de agosto y hasta mediados de septiembre del 2013 estuvo en exposición al público en el Ayuntamiento el Proyecto Modificado Nº 1 del
trazado de construcción Autovía A-33 Cieza-Fuente La Higuera en el tramo A-31
y A-35 realizado
por la Ingeniero Mercedes Álvarez Rojas. Para el próximo 19 de diciembre, Fomento tiene citados a los propietarios de las parcelas afectadas para llevar a cabo el acto del pago de la fase previa y levantamiento de las Actas de ocupación de los terrenos. El Ayuntamiento es propietario de la Parcela 9007 del Polígono 4 (Vereda), Parcela a la que se le expropian 4.466 m2. Lo que no sabemos todavía es el precio del m2 de suelo expropiado que pagará el Ministerio de Fomento.
En el apartado de Protección del Patrimonio
Cultural, recuerdo que el Proyecto contemplaba "....una
serie de prospecciones que son suficientes para cubrir todas las zonas de
afección y así poder obtener resultados que establezcan las correspondientes
excavaciones u otras medidas correctoras para proteger los elementos patrimoniales que se pueden preveer en la zona y cuyo reflejo en el
presupuesto es inexistente".
Continuaba diciendo este apartado de Protección del Patrimonio que
"...siguiendo las
indicaciones del Arqueólogo Inspector de la Consellería de Cultura, se propone
realizar una serie de excavaciones en las que se han obtenido resultados
positivos tras llevar a cabo una fase de sondeos en la misma.
Se tiene previsto realizar un proyecto de intervención arqueológico-paleontológico para
la excavación de la brecha fosilífera que constituye el yacimiento denominado "Brecha Osífera Ermita de Santa Bárbara".
Siguiendo
las indicaciones del Arqueólogo Inspector de la Conselleria de Cultura, la Memoria proponía "...la realización de un estudio previo que posibilitaría la
correcta delimitación de las futuras zonas de intervención y vializaría la
ejecución del proyecto constructivo". Las obras también afectan a la Cañada Real de Almansa al Collado de
Salinas y al Cordel
de la Sierra del Rocín y Caucó. El Proyecto recoge la reposición de
estas importantes Vías Pecuarias manteniendo sus respectivos
trazados.
Vemos pues, que el Proyecto recoge una serie de intervenciones previas a la realización de las obras para la defensa del Patrimonio Arqueológico y la reposición de la Cañada Real y el Corcel. No descarto ponerme en contacto con el Arqueólogo de la Consellería de Cultura para ver como tienen previsto sustanciar este tipo de actuaciones.
Como desconozco el alcance, el interés, la importancia y valor de este yacimiento, no estaría de más que los entendidos y expertos me hagan llegar su opinión para ver si interesa hacerle el seguimiento a un asunto que Fomento, por Ley, recoge en su Proyecto. De no interesarnos, pasara como con la Venta del Gitano: que ante la pasividad de los caudetanos, y sin encomendarse a nadie, Fomento la tiró al suelo para suavizar una curva. Les recuerdo que el importante yacimiento de Atapuerta, en la provincia de Burgos, salió a la luz realizando las obras del trazado del ferrocarril. Vamos a ver en que queda esto.
Relación de propietarios
Venta Del Gitano que Fomento tiró al suelo hace 27 años. Estaba situada
frente a la Cárcel de Los Alhorines.
En un plano de 1735, realizado en tiempos de Felipe V,
esta Venta ya aparece con el nombre de Venta de Benito.
Un edificio emblemático, situado en el límite de los Reinos de Valencia y Murcia, que también fue Portazgo -aduana donde se pagaba
peaje por pasar de un reino a otro-
que fue demolido sin tener en cuenta su valor histórico.
Acabo de comprobar, Chimo, que la Ermita de Santa Bárbara (brecha osífera) a la que se refiere el documento pertenece a Fuente la Higuera. Es la ermita que se ve a mano izquierda tras pasar el rosario de curvas camino de Valencia. Saludos.
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